GHSD型船用减压阀关闭不严会发生泄漏

       泄漏，GHSD型船用减压阀内漏、阀杆长度不当。当GHSD型船用减压阀采用空气开启时，阀杆过长，阀杆上（下）距离不够，导致蝶阀阀芯与阀座之间产生间隙，不能完全接触，导致关闭不严而发生泄漏。同样，阀杆太短，导致阀芯与阀座之间有间隙，不能完全接触，导致关闭不严，内部泄漏。解决方案：应缩短（或延长）阀杆，使控制阀的长度适当，以防止内部泄漏。填料泄漏。GHSD型船用减压阀的填料进入填料函后，通过压盖施加轴向压力。由于填料的可塑性，它产生径向力，与阀杆接触紧密，但接触不均匀。有些零件松动，有些零件紧固，有些零件没有接触。闸阀在使用过程中，阀杆与填料之间存在相对运动，这种运动称为轴向运动。在使用过程中，受流体介质高温、高压和强渗透性的影响，GHSD型船用减压阀的填料函也是泄漏较多的部位。

       泰州市朝阳船用附件厂位于湿地旅游城市江苏省泰州市溱潼镇，毗连宁靖盐高速,交通便利，地理位置十分优越。产品有减压阀系列，安全阀系列，波纹管截止阀系列，呼吸阀系列，滤器系列，疏水阀系列等六大系列，100多个规格品种。主要产品有系列标准空气管头，高、中、低压空气减压阀及阀组，蒸汽减压阀及阀组，水减压阀及阀组，外螺纹信号安全阀，直角安全阀，恒温疏水阀及阀组等。