船用安全阀的阀体结构与开阀过程动力学剖析

       下面我们一起来学习下船用安全阀阀体结构与开阀过程动力学剖析，希望对您今后有所帮助，具体内容如下：首先我们要清楚船用安全阀未动作时，电磁先导阀关闭，流体经孔1流入并饱含阀芯内里空腔，流体对阀芯底部压力等于阀芯内里流体压力，弹簧预压力等于底座对阀芯的支持力，阀芯受力均衡。当电磁先导阀通电开启，流体经孔2流出。因为孔2直径长远于孔1直径，流体在阀芯内里没有办法聚压，阀芯底部受力大于腔内流体压力、弹簧力与流体粘性磨擦力的合力，使阀芯上进运动，船用阀门开启，大多流体从阀芯右侧流出。船用安全阀的开起程度由限开度机构扼制。

       泰州市朝阳船用附件厂位于全国文明的湿地旅游城市江苏省泰州市溱潼镇，毗连宁靖盐高速,交通便利，地理位置十分优越。产品有减压阀系列，安全阀系列，波纹管截止阀系列，呼吸阀系列，滤器系列，疏水阀系列等六大系列，100多个规格品种。