dioe型船用减压阀通过内置弹簧的弹力来实现作用

       dioe型船用减压阀通过内置弹簧的弹力来实现动作：当系统压力比设定压力小时，膜片在弹簧弹力的作用下堵塞管路；当dioe型船用减压阀系统压力比设定压力大时，膜片压缩弹簧，管路接通，液体通过dioe型船用减压阀。dioe型船用减压阀结构与单向阀相似，但开启压力大于单向阀，在0.2到1.6兆帕间。

       dioe型船用减压阀在管路或是设备容器压力不稳的状态下，dioe型船用减压阀能保持管路所需压力，使泵能正常输出流量。另在泵的出端由于重力或其它作用常会出现虹吸现象，此时dioe型船用减压阀能消减由于虹吸产生的流量及压力的波动。而对于计量泵等容积泵在低系统压力下工作时，都会出现过量输送。为防止类似问题，必须使计量泵的出口至少有0.7Bar的背压，一般通过在计量泵出口安装dioe型船用减压阀来达到目的。

       泰州市朝阳船用附件厂位于全国文明的湿地旅游城市江苏省泰州市溱潼镇，毗连宁靖盐高速,交通便利，地理位置十分优越。